Saltillo, Coah.- En medio de señales de división, agrupaciones transportistas iniciaron ayer un paro nacional en demanda de una diálogo directo con la presidenta Claudia Sheinbaum, a fin de exigir soluciones reales a sus peticiones contra la inseguridad, las malas condiciones carreteras y las recientes reformas fiscales que impactan aún más en sus operaciones.

Las organizaciones Canacar, Amotac, Fematrac e Indeco exigieron a la presidenta Sheinbaum una mesa de diálogo para atender los compromisos que, denunciaron, la Secretaría de Gobernación incumple desde 2024. En respuesta a los señalamientos de Segob, que las acusó de cerrarse al diálogo, las organizaciones afirmaron estar dispuestas a negociar, pero exigieron un interlocutor de “primer nivel” con capacidad para ofrecer soluciones.

Al respecto, Sheinbaum defendió la reducción del beneficio fiscal para empresas de autotransporte de carga, que fue uno de los motivos de la convocatoria al paro, al asegurar que la medida sólo afecta a 170 contribuyentes y no perjudica a los pequeños transportistas.

El secretario de Hacienda, Édgar Amador, informó que el estímulo representa actualmente 13 mil 900 millones de pesos y que la reducción del límite permitirá obtener 4 mil 500 millones de pesos adicionales para las finanzas públicas en 2027.

A favor y en contra

Mientras transportistas afiliados a la Canacar y otras agrupaciones marchaban en distintas vialidades del país, otras confederaciones se reunieron con autoridades de Hacienda y Gobernación en busca de respuesta a sus demandas.

La Secretaría de Gobernación informó que la Secretaria de Hacienda se comprometió a discutir a partir de este martes el impacto de reducir de 300 a 250 millones de pesos anuales el límite de ingresos para que las empresas puedan acreditar contra el ISR hasta 50% de sus gastos en casetas.

El acuerdo fue alcanzado al interior de la Segob con la Concamin, así como representantes de la Canapat y de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, agrupaciones ajenas a las movilizaciones lideradas por la Canacar, la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas y la Federación Mexicoamericana de Transportistas, que reclaman acuerdos verificables, responsables y fechas de cumplimiento ante problemáticas como la inseguridad, el deterioro carretero y los costos de operación.

Las organizaciones aseguraron tener manifestantes en unos 50 puntos los 32 estados del país y cuestionaron el balance de Segob, que registró 38 puntos de protesta en 19 estados, con 691 vehículos y 858 personas.

De acuerdo con Augusto Ramos Melo, presidente de la Canacar, el paro nacional tendrá un costo diario de 21 mil 500 millones de pesos y de alargarse podría tener un fuerte efecto inflacionario.

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El autotransporte en este país ya no puede seguir operando en las condiciones actuales”, sostuvo Ramos Melo, empresario originario de Saltillo, Coahuila.

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Los robos sí están bajando pero cada vez son más agresivos, entonces pedimos sumar más estrategias, más presupuesto

Apoya IP saltillense al movimiento

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Ya lo estamos viendo como parte de nuestro costo, no es correcto verlo como una cosa normal, es un impuesto adicional. Ahí es donde tenemos que ver con nuestro Gobierno qué está haciendo al respecto”, señaló Alfredo López Villarreal, presidente de Coparmex Coahuila Sureste, al respaldar el movimiento de transportistas y señalar la evidente inseguridad en las carreteras.

Reconoció la seguridad que priva en carreteras de Coahuila, sin embargo, en buena parte del país la historia es diferente, con una gran afectación a nivel nacional.

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Los transportistas ya tienen muchos años con esta situación; es un desgaste permanente de inseguridad, de extorsión y de falta de buenas carreteras a nivel nacional. Ya es momento de que el Gobierno federal replantee toda la estrategia de seguridad”, subrayó.

Dijo que la extorsión se mantiene en altos niveles al no haber un avance de las autoridades, “lo tengo que poner como mi costo… Al final del día, los afectados somos todos los consumidores; si la logística es más cara, eso va encarecer los precios”.

hacia temas de seguridad, más elementos (policía), más tecnología, más seguridad”, sostuvo.

Impactan protestas a Piedras y Reynosa

Los transportistas de la Región Norte de Coahuila se unieron al paro nacional del sector para manifestarse por la inseguridad que se vive en la mayoría de las carreteras y estados del país, afirmó Juan Francisco Moreno Mondragón presidente de Canacar.

Alrededor de 30 unidades participaron en una manifestación pacífica, en donde señalaron que todos los agremiados y no agremiados que hacen uso de las carrteteras federales piden por una mayor seguridad.

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Hemos tenido asaltos, desafortunadamente se han perdido vidas de nuestros operadores., además de temas hacendarios pero el tema principal es la inseguridad en las carreteras”, aseguró.

Aclaró que en Coahuila no tienen ningún tema en cuestión de seguridad, “podemos transitar a cualquier hora, pero cuando salimos al Estado de México, lo hacemos con incertidumbre y regresamos con una ansiedad de ya querer llegar a Coahuila para poder descansar”, afirmó Moreno Mondragón.

Baja afluencia en aduana de Reynosa

El paro nacional del autotransporte de carga arrancó con una baja afluencia de tractocamiones en la Aduana Reynosa-Pharr y una movilización de más de 150 unidades por distintos puntos de la ciudad.

La reducción de operaciones fue visible desde las primeras horas en la Avenida Internacional y en los libramientos hacia Río Bravo y San Fernando, vialidades que habitualmente registran largas filas de camiones los lunes.

Édgar Zamorano Santillán, vicepresidente de la delegación regional de Canacar, señaló que las primeras afectaciones podrían presentarse en las maquiladoras, debido a que operan bajo el modelo de producción “justo a tiempo”, pero también anticipó repercusiones para empresas exportadoras de hortalizas, frutas y legumbres, cuyos embarques podrían quedar varados.

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El impacto del paro será en todo el sector productivo, incluso en el abastecimiento de gas”, advirtió.

Evitan en Saltillo el bloqueo de carreteras

Los autotransportistas de Coahuila se unieron al paro nacional al que se convocó desde este lunes con el fin de protestar por la inseguridad que impera en las carreteras federales, con extorsiones, robos y los homicidios en perjuicio de los operadores.

Aunque la convocatoria fue para realizar un paro nacional y el bloqueo de las principales carreteras, en Coahuila la manifestación se desarrolló sin cancelar la circulación sobre las carreteras.

Los transportistas realizaron un recorrido por la carretera Monterrey-Saltillo y se apostaron en la caseta de cobro Carbonera, ubicada sobre la carretera 57.

Juan Manuel Ramos Cantú, delegado en Saltillo de la Canacar, informó que se unen al paro porque sigue imperando la inseguridad en las carreteras federales.

Ramos Cantú aclaró que en transitar por las carreteras de Coahuila es seguro, las calificó como las más seguras del país; el problema, dijo, es cuando los transportistas tienen que transitar por las vías ubicadas en otras entidades del Centro y Sur.

Explicó que, debido a que Coahuila es más seguro para transitar, la protesta se llevará a cabo sin realizar bloqueos en la circulación y no generar afectaciones a la ciudadanía.

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No, solamente estamos haciendo una manifestación pacífica, no vamos a cerrar ninguna vialidad, incluso no entramos a Saltillo ni a Ramos Arizpe para no afectar”, apuntó.

A fondo

Las agrupaciones más fieles al movimiento son Canacar, Amotac, Fematrac e Indeco.

Quienes han optado por dialogar con las autoridades son la Canapat y la Conatram.

Canacar dice que participan los 32 estados del país, con 50 puntos de movilizaciones.

Gobierno dice que participaron sólo 19 estados, con 38 puntos de protesta.

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ingresos extras que tendrá la Federación con reducción del estímulo a peajes

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impacto diario que generará a la economía el paro nacional, según la Canacar

Con información de Agencia Reforma. EFE, Luis Durón, Tomás Escareño y Edith Mendoza