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El efecto del estrecho de Ormuz: ¿Por qué el bloqueo de Trump dispararía los precios en México?

 La analista internacional subrayó que la postura de Estados Unidos de decidir quién transita por el estrecho, y la intención de sancionar a países que pagaron a Irán por el tránsito de buques, constituye una falta al derecho marítimo internacional.

 La analista internacional subrayó que la postura de Estados Unidos de decidir quién transita por el estrecho, y la intención de sancionar a paÃ
El Heraldo
ZOCALO | MONCLOVA
04-13-2026
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La analista internacional Aribel Contreras, coordinadora de la licenciatura en Negocios Globales de la Universidad Iberoamericana y asociada a Comexi, habló sobre la orden del presidente Donald Trump de bloquear el ingreso y la salida de buques del estrecho de Ormuz.

En entrevista con Sergio Sarmiento y Lupita Juárez para El Heraldo Radio, La especialista calificó la medida como abrupta y advirtió sobre graves consecuencias económicas y geopolíticas tras el fracaso de las negociaciones de paz con Irán, las cuales se llevaron a cabo en Pakistán.

Contreras señaló que la expectativa de resolver un conflicto de décadas en tan solo veintiún horas era demasiado pretenciosa por parte de Estados Unidos. La analista expresó su sorpresa ante la decisión de cerrar el estrecho después de una única sesión de negociaciones en la que Irán no aceptó todas las demandas estadounidenses, en lugar de esperar rondas adicionales. Esta acción, según la experta, representa una grave falla en la estrategia diplomática.

"Pretender que en 21 horas se arreglara un conflicto que lleva décadas, era demasiado pretencioso por parte de Estados Unidos".

 

EU no está respetando el derecho internacional: Aribel Contreras

La decisión del presidente Trump, que se produce después de aproximadamente cuarenta días de conflicto, fue descrita como una acción tomada de manera visceral y no precisamente con una estrategia real para poder avanzar en llegar a acuerdos con la República Islámica de Irán.

La especialista enfatizó que esta medida contribuye a la normalización de la transgresión de las normativas internacionales. La analista internacional subrayó que la postura de Estados Unidos de decidir quién transita por el estrecho, y la intención de sancionar a países que pagaron a Irán por el tránsito de buques, constituye una falta al derecho marítimo internacional.

"Estamos entrando en una etapa en que se está normalizando la violación al derecho internacional en todas sus aristas".

Esta situación, lejos de abonar a un acuerdo de paz, genera inestabilidad en la región de Medio Oriente y pone el tablero de la geopolítica global de cabeza, afectando negativamente a los mercados bursátiles, el sector energético y el comercio de fertilizantes, dijo.

 

Inflación y energía: ¿Cómo afecta el conflicto de Ormuz a México?

 

Aribel Contreras anticipó que Irán no se quedará de brazos cruzados ante el bloqueo. La experta destacó la capacidad de respuesta del país, que ha demostrado un alcance misilístico de hasta cuatro mil kilómetros, superando los cálculos iniciales del Pentágono. Irán, que conoce sus fortalezas y ha estudiado a Estados Unidos por más de dos décadas, está dispuesto a "todo por el todo" y a "seguir dándole batalla a la guerra".

"Irán está dispuesto a todo por el todo, está dispuesto a seguir dándole batalla a la guerra".

La analista afirmó que Irán no cederá en las peticiones de Estados Unidos respecto a su programa nuclear ni permitirá que se desconozca su soberanía sobre el estrecho de Ormuz, ni que se le impida controlar el comercio energético de la región. Esta postura sugiere que el conflicto está "apenas empezando" y que se encamina hacia una "segunda fase" centrada en una "guerra de los energéticos".

Las consecuencias económicas de esta escalada son preocupantes para el consumidor mexicano. Según proyecciones de Bloomberg y Goldman Sachs, el precio del barril de petróleo podría ascender a entre 150 y 170 dólares a nivel internacional. Este aumento tendría un impacto directo y negativo en la economía global, encareciendo la gasolina, los combustibles, el transporte y los plásticos derivados del petróleo, lo que a su vez generaría una inflación generalizada en México.

"Puede subir el precio del barril entre 150 y 170 dólares a nivel internacional, lo cual sería pésimas noticias para todos los que habitamos en este planeta".

La Organización de las Naciones Unidas (ONU), a través de la Unctad, ya había advertido que el comercio global no crecerá al ritmo esperado, proyectando un crecimiento máximo del 1.7 por ciento para el año 2026. Asimismo, el producto interno bruto (PIB) global vería un escenario "muy optimista" si alcanzara un crecimiento del 2.5 o 2.7 por ciento. La prolongación de este conflicto implicará que empresas y consumidores paguen un "altísimo precio" debido a la "incapacidad diplomática de los líderes a nivel global".

 
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