Pedro Salazar Beltrán, supuesto amigo de Gonzalo López Beltrán, era proveedor de balastro; hijo de AMLO fue 'supervisor' del Interoceánico
Ciudad de México.- Pedro Salazar Beltrán, supuesto amigo de Gonzalo “Bobby” López Beltrán, era uno de los proveedores de balastro para el tren. El hijo de AMLO fue “supervisor” del Interoceánico.
Diversos reportajes de la organización Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) han señalado que Andrés Manuel y Gonzalo López Beltrán, hijos del ex Presidente Andrés Manuel López Obrador, incidieron en favor de amigos, entre ellos Jorge Amílcar Olán, quien obtuvo contratos para surtir de medicamentos y balastro.
En marzo de 2024 se difundió el audio de una conversación entre el empresario y Pedro Salazar Beltrán, primo de los hijos del ex mandatario federal, donde hablan sobre la necesidad de sobornar a un laboratorio para que autoricen las pruebas de balastro del Tren Maya.
Pedro Salazar (PS): “Al laboratorio hay que pasarle su mochada cada 3 mil metros cúbicos, para que autoricen y ya a la v…”.
Amílcar Olán (AO): “Así es…”.
PS: “Cada 3 mil metros cúbicos ellos hacen un análisis del material, cómo está llegando. Entonces, cada 3 mil metros cúbicos para su mochadita, pa’ que den el palomazo que todo está bien”.
AO: Ok.
PS: “Ya cuando se descarrile el tren (Maya), ya va a ser otro pedo”.

Aunque López Obrador salió en defensa de sus hijos, al negar conflicto de interés, el 6 julio de ese año reconoció que otorgó a su hijo Gonzalo López Beltrán un cargo honorífico para supervisar las obras del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Señaló que su hijo se mantuvo atento al avance de ese proyecto federal, sobre todo en lo que respecta al tema de construcción de infraestructura.
“Gonzalo no está metido en cuestión política. Ha ayudado como honorífico en el Interoceánico, pero no cobra y no va a trabajar en el Gobierno. Cuando me dijo eso me sentí contentísimo”, dijo en una conferencia mañanera.
“Me ayudaba a ver el avance de las obras, del tendido de las vías, lo de los trenes, la construcción del rompeolas en Salina Cruz, con los marinos”.