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Piden evaluar a choferes de Transporte Escolar ante regreso a clases

Debe haber más filtros para los operadores, consideró el dirigente cetemista Javier Hernández del Ángel

Debe haber más filtros para los operadores, consideró el dirigente cetemista Javier Hernández del Ángel
"Nosotros no decimos que todos sean feminicidas o que tengan historial delictivo, pero sí es necesario que se regule por parte de las autoridades quiénes son los encargados de evaluar a los conductores". Javier Hernández del Ángel, líder de la CTM.
Mario Valdés
ZOCALO | MONCLOVA
08-17-2026
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Monclova, Coah.- Ante el próximo regreso a clases de estudiantes de nivel preescolar, primaria y secundaria, el dirigente de la CTM, Javier Hernández del Ángel, consideró necesario que las autoridades de transporte refuercen la regulación y supervisión de los vehículos que prestan el servicio de transporte escolar, particularmente de aquellos que trabajan de manera independiente.

El líder sindical señaló que, aunque las revisiones físico-mecánicas de las unidades se realizan como parte de los trámites de refrendo y emplacamiento, existen aspectos relacionados con los conductores que deberían ser evaluados con mayor profundidad, tomando en cuenta que diariamente trasladan a menores de edad.

Hernández del Ángel, hizo referencia al caso ocurrido recientemente en la colonia Del Río, donde un hombre señalado como presunto responsable de un feminicidio se desempeñaba como conductor de transporte escolar, situación que generó preocupación entre padres de familia y trabajadores del sector.

Aclaró que este hecho no significa que todos los conductores de transporte escolar representen un riesgo o tengan antecedentes delictivos, pero consideró indispensable establecer mecanismos que permitan conocer mejor el perfil de quienes tienen bajo su responsabilidad el traslado de menores.

“Nosotros no decimos que todos sean feminicidas o que tengan historial delictivo, pero sí es necesario que se regule por parte de las autoridades quiénes son los encargados de evaluar a los conductores”, señaló.

Explicó que actualmente, para los operadores que se encuentran dentro del esquema regulado, se solicita documentación y una carta de no antecedentes penales, además de las revisiones correspondientes a las unidades; sin embargo, aseguró que no existe una evaluación socioemocional o psicológica que permita determinar las condiciones de quienes desempeñan esta actividad.

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