Monclova, Coah.- El cierre de la planta de Toyota en Baja California podría tener efectos negativos en la industria automotriz de Coahuila, con el cierre de empresas y despidos masivos, al ser el estado con mayor producción de autopartes y vehículos terminados, advirtió el dirigente sindical de la CTM Frontera, Mario Galindo Montemayor.

Consideró que la decisión de Toyota de trasladar la producción de su planta de Tijuana a San Antonio, Texas, obedece a que el Gobierno de México no dio la atención necesaria a las negociaciones del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

Afirmó que la falta de atención al proceso de negociación del acuerdo comercial derivó en consecuencias como el cierre de la planta de Toyota en Tijuana, que empleaba a miles de trabajadores y cuya salida también afectará a la red de proveedores de la armadora.

“Hay otras empresas que tenían las maletas listas. Se va a venir un efecto dominó que de verdad no queremos y que finalmente tiene que ver con el cierre de empresas y el despido masivo de trabajadores. Ya se sentía y se va a sentir más. Tenemos que diversificar el mercado, y lo más difícil es decirlo en medio de la crisis”, aseveró.