El que deberá de volver a hacer las cuentas y reorganizar sus presupuestos, es el superintendente del Distrito Escolar, Samuel Mijares y es que una semana después de iniciado el ciclo escolar 2026-2027, se encontró con que el tema del retiro de visas por turismo de parto a cientos de nigropetenses le provocó un boquete de 400 estudiantes menos que ya se habían registrado, que decidieron irse a las privadas o ya no acudir desde Piedras Negras, por temor a que a sus papás les quiten la visa…

El problema no es sólo eso, sino que Mijares deberá resolver en qué se utilizarán a unos 20 maestros que se quedaron sin estudiantes para enviarlos a otros planteles o para encargarles otras responsabilidades, mientras la mesa directiva decide si los mantienen o los despiden…

Y es que esos 20 maestros requieren un presupuesto cercano a los dos millones de dólares, recursos que no se justifican y que el estado podría dejar de mandarles…

Fomento al turismo

El Rally Desert Coahuila 1000 dejó una derrama económica de más de 75 millones de pesos en sus actividades en las regiones Laguna, Desierto y Centro, esta actividad impulsada por el gobernador Manolo Jiménez Salinas ha sido un éxito rotundo y se perfila para ser de los atractivos anclas en la entidad…

También se presentó la edición del Rodeo Coahuila que en el mes de octubre se va a llevar a cabo en la capital y la cual también se perfila para hacer de Saltillo la capital del rodeo, sin contar con la gran Cabalgata de Sabinas a desarrollarse en el primer fin de semana de septiembre y que es ya una tradición con alcance nacional e internacional…

Sin lugar a dudas que mucha actividad tuvo y tendrá Cristina Amezcua, actual titular de Turismo y quien ya prepara maletas para asumir el 1 de enero del 2027 su cargo como diputada local, quien llegue en el lugar de “Cristi” tendrá un gran reto, pero será sin lugar a dudas persona preparada y perfil de primera línea como todos los que rodean a Manolo Jiménez…

Separación Verde

Si alguna duda quedaba de la separación política del Partido Verde Ecologista con Morena, esto se vino a confirmar en voz del senador Luis Armando Melgar que con autorización del senador y quien mueve los “hilos” de ese partido, Manuel Velasco, declaró que su partido no respalda las asambleas en defensa de “Andy” López Beltrán por el retiro de su visa…

También agregó que el Verde deberá analizar detenidamente el rumbo que llevará en el 2027, que ellos tienen voz propia y que Morena ha caído en el exceso de que todos los que piensan diferente los considera sus enemigos…

Dijo además Melgar que Morena ya no quiere aliados, ahora busca sumisos y que en el Partido Verde no estarán para empujar un proyecto que es unipersonal, esto se veía venir desde hace más de un año cuando firmaron la carta de intención para ir en alianza con Morena, ahí mismo le adelantábamos que si tan seguros estaban de su unión, no era necesario tanto protocolo, ahora las “calabazas se van acomodando” y al parecer ya no será fácil que el Verde acompañe en diputaciones, ayuntamientos y gubernaturas a Morena, no hay manera, no hay diálogo y sí mucha soberbia de los guindas con los del partido del tucán…

Avanza Puerto Verde

Luego de que hace algunos meses la presidenta Claudia Sheinbaum anunciara que el Gobierno federal se convertiría en el socio mayoritario del proyecto del puente internacional 3, llamado Puerto Verde, en donde apoyaría siendo socio con el 51 por ciento vía Banobras y con supervisión de SHCP a través de los distintos organismos que para tal fin existen…

Y es que Rubén Garibay, CEO del proyecto y que ha trabajado y cabildeado para que se logre concretar en ambos lados del río Bravo, podrá ya darle más impulso a los trabajos en que ya están inmersos en materia de derechos de paso y las modificaciones que se requieren en el libramiento norte, que servirá para el transporte terrestre y también el área que se necesita para la aduana del ferrocarril…

El proyecto va, ya se conformó la empresa estatal mixta y ahora es cuestión de que también se avance en otros trámites para dar este paso que provocará un nuevo boom económico a Piedras Negras y la región…

Se trata de que Piedras Negras se convierta en el nuevo cruce prioritario con crecimiento exponencial y que aprovechando la seguridad y la infraestructura con que cuenta Coahuila y Texas en esta región, alcancen en pocos años cifras de hasta 7 y 10 mil camiones de carga para exportación e importación y todo lo que ello implica en empleo y derrama económica…